MSG F1 Grand Prix เน้นย้ำข้อเสียทางเท้า
MSG พระราชบัญญัติใหม่ที่คัดค้านกันโดย คณะกรรมาธิการคลาร์ก พยายามแก้ปัญหาที่มากขึ้นของ จราจรติดทางเท้า บนฟุตบาทอันเด่นของเมืองแม้ว่าจะมีมาตรการล่าสุดเพื่อแก้ไขกระแสการจราจรระหว่าง F1 แกรนด์ปรีซ์คนที่เดินผ่านที่หยุดเพื่อล่องจุดสุดยอดสำหรับเพื่อการแข่งขันทำให้เกิดปัญหาที่สำคัญทำให้เกิดแรงบันดลใจให้ข้อเสนอใหม่ล่าสุดนี้อย่างไรก็ตามการเคลื่อนไหวนี้จะต้องพบเจอกับสิ่งจำเป็น การตรวจสอบสาธารณะ และบางทีอาจพิสูจน์ว่าไม่ถูกกฎหมาย
ลาสเวกัส“พระราชบัญญัติใหม่ล่าสุดมีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้าง “เขตการไหลของคนเดินเท้า” ซึ่งครอบคลุม สะพาน และพื้นที่ภายใน 20 ฟุต ของบันไดเลื่อน บันได และการลงจอดที่อยู่ชิดกันผู้เดินเท้าภายในโซนพวกนี้จะห้ามไม่ให้หยุด ยืน หรือมีส่วนร่วมในธุระกรรมที่ กีดกันการเคลื่อนไหว หรือทำให้คนอื่นหยุดหรือยืนขึ้น ทำให้การจราจรผ่านจุดจราจรดังกล่าว
คลาร์กเคาน์ตี้คณะกรรมการดูแลของแถบบอกเหตุผลการเคลื่อนไหวนี้โดยเน้นย้ำความสนใจสำหรับเพื่อการรับประกัน การเข้าถึงคนเดินเท้าที่ปลอดภัย ไปตามลาสเวกัสที่วุ่นวายระยะเวลาของข้อเสนอนี้ทำให้ทราบถึงการโต้ตอบต่อพฤติกรรมหมู่คนล่าสุดในระหว่างเหตุการณ์อาทิเช่น F1 Las Vegas Grand Prix ซึ่งได้เห็นสะพาน เต็มไปด้วยคนเดินเท้า พยายามจับภาพและบันทึกการประลอง
เพื่อต่อสู้กับปัญหาที่ผู้เดินผ่านตันสะพานคนเดินเท้า ผู้จัดงานได้ติดตั้งบล็อกมุมมองในหลายแห่ง จุดเชื่อมต่อที่สำคัญ.อย่างไรก็ตามความพยายามกลุ่มนี้พิสูจน์แล้วว่าไม่ประสบความสำเร็จในฐานะแฟนๆหยุดชั่วคราว สำหรับการค้นหาจุดชมวิวน่าแปลกที่ดินผ่านถูกผลิตขึ้นเพื่อ บรรเทา การจราจรคนเดินเท้า แต่ข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่าพวกเขาอาจรังแกมากกว่าประโยชน์
เวกัสจำต้องพิจารณาวิถีทางด้านองค์ประกอบพื้นฐาน
กรมยุติธรรมทางอาญาของ UNLV ย้ำว่าสะพานมีบทบาทรับผิดชอบต่อเปอร์เซ็นต์ที่สำคัญของ พฤติกรรมที่ไม่มีระเบียบ กรณีจุดโชคพวกนี้มักเผชิญกับปัญหาที่เกี่ยวโยงกับ บุคคลที่ไม่ได้อาศัยอยู่ทำให้เกิดความเป็นห่วงด้านความปลอดภัยของพลเมืองสะพานคนเดินเท้าที่อยู่ใกล้ที่สุด MSG ทรงกลม ทำให้เกิดปัญหามากที่สุดเนื่องจากว่าคนเดินเท้าหยุดชั่วคราวเพื่อถ่ายรูปจอภายนอกขนาดใหญ่เสมอๆ
แม้จะเห็นได้ชัดว่ามีความตั้งใจดีของคลาร์กเคาน์ตี้ แต่ สหภาพความอิสระพสกนิกรอเมริกัน (ACLU) ยกข้อกังวลโดยสังเกตว่าพ.ร.บ.อาจละเมิด การปรับแต่งหนแรกมีสิทธิ์ในการเก็บในขณะที่ยอมรับผลกระทบต่อสิทธิเสรีภาพในการพูด เจ้าหน้าที่สเวกัสยืนยันว่าทางเท้าโดยรอบจะออก พื้นที่กว้างขวาง สำหรับธุระกรรมดังกล่าวโดยไม่กำหนดเขตการไหลที่ได้รับผลกระทบ
การพิจารณาคดีสาธารณะที่กำลังจะมาถึงใน 5 ธันวาคม จะเสนอแพลตฟอร์มสำหรับเพื่อการใส่ข้อมูลสาธารณะและการปรับปรุงที่บางทีอาจเกิดขึ้นคลาร์กเคาน์ตีพิสูจน์แล้วว่าเต็มใจ รับทราบข้อเสนอแนะ และร่วมมือเพื่อค้นหาทางออกที่ดีที่สุดอย่างไรก็ตาม ปัญหานี้เน้นถึงการร้ายแรงของลาสเวกัส ปัญหาส่วนประกอบพื้นฐาน.ในขณะที่หน่วยงานท้องถิ่นดำเนินการบ่อยครั้งเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรรถยนต์และคนเดินเท้า แต่ว่าการแก้ปัญหาในระยะยาวคงจะจำเป็นต้อง ยกเครื่องเสร็จสมบูรณ์ ของระบบเดี๋ยวนี้